新型GR86特設サイト | GRガレージ高崎IC | 群馬トヨタ

新型GR86 発売前特別展示

※このイベントは終了しました
会場：Ｇメッセ群馬
日程： 2021年10月08日(金)　12:00 - 18:00
　 2021年10月09日(土)　10:00 - 18:00
　 2021年10月10日(日)　10:00 - 18:00
■感染症の蔓延状況や、政府・自治体の要請等によりイベントが中止になる可能性もございます。予めご了承ください。
■展示車両はプロトタイプとなる為、市販車とは仕様が異なる場合がございます。

NEWS
【 2021.10.10 】　GPS2021 ご来場ありがとうございました
【 2021.09.28 】　GPS2021【重要】ご来場予定の皆様へご来場前に必ず事前登録をお願いいたします
【 2021.09.15 】　GPS2021にてGR86 プロトタイプ先行特別展示会を開催します！

新型GR 86を世界初披露
TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、4月5日、株式会社ＳＵＢＡＲＵ（以下、ＳＵＢＡＲＵ）とのオンライン合同イベントにて、新型GR 86を世界初披露しました。新型GR 86は、GR スープラ、GR ヤリスに続く、TGRが展開するスポーツカーシリーズ「GR」のグローバルモデル第3弾です。

意のままの走りのための「凝縮」と本質を極める「機能美」を追求したデザイン

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■画像は新型GR 86（日本仕様、プロトタイプ）

EXTERIOR

ベルトラインから水平に通ったフェンダートップによってFRらしい車両姿勢を、水平に低く通ったアンダーボディとキャビン後部の絞り込みでワイドなスタンスと低重心を表現。

オーガニックなサイド開口

GR86に相応しい斬新なデザインを実現。

ヘッドランプ＆サイドターンランプ

光源周辺にパラボラ状の透明部品を配し、先進感と精悍な表情を演出。

Gメッシュ

GRの「G」をモチーフにした専用グリル。

INTERIOR

水平に構成されたインパネとスイッチなどの操作系を最適配置し、運転に集中できる空間を実現。

2種類のインテリアカラー

レッドを印象的に配置したエモーショナル・コーディネーション

ブラック内装にシルバーのアクセントを施したコア・コーディネーション

優れた視認性・瞬読性を実現するメーター表示

ピュアスポーツカーを愉しむための「ビジュアル」による走りの演出

PERFORMANCE

モータースポーツからのフィードバックを生かした空力アイテム

操舵応答性や操縦安定性を向上させるため、エアアウトレットやサイドシルスポイラーなどを積極採用

進化を遂げた新採用2.4L水平対向4気筒エンジン「超低重心FRパッケージ」を継承し、キビキビとした走りを進化

2Lから2.4Lへの排気量アップにより動力性能を向上、0-100km/h加速性能を従来型の7.4秒から6.3秒に。

■ 掲載の内容は、2021年5月時点の情報です。今後、仕様および名称は予告なく変更される場合がございます。

新型GR 86（日本仕様）の主な諸元（開発目標値）

全長［mm］	4,265
全幅［mm］	1,775
全高※1［mm］	1,310
ホイールベース［mm］	2,575
トレッド前［mm］	1,520
トレッド後［mm］	1,550
最低地上高［mm］	130
車両重量※2［kg］	1,270
エンジン	水平対向4気筒筒内直接＋ポート燃料噴射装置＜TOYOTA D-4S＞
エンジン/内径×行程［mm］	94.0×86.0
エンジン/総排気量［L］	2,387
エンジン/圧縮比	12.5
駆動方式	FR
トランスミッション	6MTまたは6AT
最高出力［kW（PS）/rpm］	173（235）/7,000
最大トルク［N･m（kgf･m）/rpm］	250（25.5）/3,700
最高回転数［rpm］	7,400
サスペンション/フロント	マクファーソンストラット式
サスペンション/リア	ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ（フロント・リア）	Vディスク
タイヤ（フロント・リヤ）	215/40 R18
燃料タンク容量［L］	50

※1：ルーフアンテナを含む数値。ルーフ高は1,280mmになります ※2：6MT車の車両重量

■ 掲載の内容は2021年5月現在の情報です。今後、仕様および名称は予告なく変更される場合があります。